Zima avtomobilov ne varčuje. Sol, pesek in led naredijo svoje. Spomladansko vzdrževanje avtomobila običajno pomeni predvsem menjavo pnevmatik in pranje podvozja. Ob tem pa vozniki pogosto pozabijo na povsem preprosto, a nujno stvar.
Govorimo o metlicah brisalcev. Guma za seboj nima lahkih mesecev, saj je zjutraj drgnila po pomrznjenem steklu, čez dan pa pobirala mešanico soli in umazanije. Mehanska obraba je po zimi velika.
Nevarnost obrabljenih brisalcev
Brisalce zares opazimo šele, ko nehajo dobro brisati. Ko spomladi avtomobili polnijo delavnice zaradi premontaže pnevmatik, mehaniki redno vidijo podobno sliko. Vetrobransko steklo je polno drobnih zasušenih črt umazanije. Guma na brisalcih ni več prožna. Postala je trda in pogosto razpokana ali natrgana na robovih.
Avto ima lahko odličen motor in nove zavore, a ob močnem nalivu to ne pomaga dosti, če ne vidite na cesto. Stari brisalci vode ne odrivajo. Zgolj razmažejo jo po steklu, kar ustvari mlečno zaveso in vidljivost drastično pade.
Na avtocesti to pomeni vožnjo na slepo. Zavorna pot je v dežju daljša. Zaradi slabe slike pred seboj voznik reagira počasneje. Obrabljena guma preprosto ne prereže vodnega filma na steklu, s tem pa se poveča tudi tveganje za akvaplaning.
Kdaj je čas za zamenjavo
Za pregled brisalcev ne potrebujete mehanika. Dvignite ju in s prstom preprosto potegnite po gumi.
Dobra guma mora biti gladka in mehka. Če zatipate ostre robove, zareze ali manjkajoče koščke, morate metlice zamenjati. Prav tako bodite pozorni na zvok. Če brisalec preskakuje in škripa, ni vedno kriva prazna posoda za tekočino. Material je verjetno otrdel in ne drsi več gladko.
Svoje pove tudi tisto, kar ostane na steklu. Neobrisani pasovi kažejo na neenakomeren pritisk metlice. Včasih se zvije kar samo okovje brisalca. To se pogosto zgodi, če pozimi sneg z vetrobranskega stekla odrivate z brisalci namesto s strgalom.
Menjava in izbira novih metlic
Proizvajalci priporočajo menjavo metlic dvakrat letno, čeprav to v praksi stori redkokdo. Vsekakor pa ima spomladanska menjava največ smisla. Zima gumo uniči, pred nami pa so obdobja pogostega dežja in poletnih neviht z veliko količino vode na cesti.
Pri nakupu novih imate na voljo vse od poceni metlic iz supermarketa do dražjih originalnih delov. Najcenejša guma lahko na poletnem soncu otrdi že v nekaj tednih in hitro spet začne škripati. Boljša izbira so silikonske mešanice ali guma z grafitno prevleko, saj zdržijo dlje in delujejo tišje.
- Preverite rob brisalca in potipajte otrdele ali razpokane dele.
- Poskusite obrisati steklo s tekočino za pranje. Površina mora biti čista v eni potezi, brez puščanja sledi.
- Včasih pomaga že čiščenje. Če guma ni strgana, vzemite krpo z malo alkohola in obrišite zasušeno umazanijo z roba metlice.
Vidljivost je osnova varne vožnje. Če je steklo lisasto ali zamegljeno, voznik opazi ovire precej kasneje. Novi brisalci stanejo nekaj deset evrov, kar je poceni v primerjavi s popravilom zvite pločevine. Zato vzemite tisto minuto in preverite, v kakšnem stanju so vaše metlice.
