Študentska leta z vozniškim izpitom pogosto prinesejo željo po lastnem avtu. Proračun pet tisoč evrov se morda zdi dovolj velik, a se pri iskanju hitro zaplete. Nakup avtomobila mora biti premišljen. Napačna izbira namreč hitro sprazni bančni račun.
Za pet tisočakov danes dobite deset do petnajst let star avto. Pri tej starosti kilometri niso edino merilo ohranjenosti. Mladi kupci pogosto naredijo nekaj osnovnih napak, ki jih kasneje drago stanejo.
Stari prestižni avtomobili
S tem denarjem lahko kupite tudi petnajst let staro nemško limuzino z dvesto do tristo tisoč prevoženimi kilometri. Značka mika, vendar se težave običajno začnejo že kmalu po nakupu.
Vzdrževanje takšnih vozil je drago. Menjava sklopke, obnova šob ali popravilo zračnega vzmetenja lahko hitro preseže tretjino tržne vrednosti avta. Bolj smiselna izbira je manjši avtomobil. Bencinski Renault Clio, Ford Fiesta ali Toyota Yaris imajo cenejše rezervne dele in manj elektronike. Morda niso tako opazni, so pa bistveno cenejši za vzdrževanje.
Administrativni stroški
Mladi si pogosto želijo močnejši motor in iščejo dvolitrske dizle. Pri tem pozabijo na stroške lastništva. Zavarovalnice mlade voznike brez bonifikacije uvrščajo v rizične skupine.
Obvezno zavarovanje z doplačilom za mladega voznika pri močnejšem motorju hitro preseže tisoč evrov na leto. To je velika obremenitev za proračun. Pri dizlih se pojavi še težava s kratkimi relacijami po mestu. Takšna vožnja maši filtre trdih delcev in uničuje motor. Boljša izbira je navaden bencinski motor s prostornino okoli enega litra in močjo do 60 kilovatov. Registracija in zavarovanje sta cenejša, motor pa lažje prenaša kratke vožnje.
Rezerva za popravila
Kupci pogosto porabijo ves denar že pri plačilu avta. Če imate pet tisoč evrov, ne smete vseh dati prodajalcu. Rabljen avtomobil skoraj vedno potrebuje kakšen popravek. Le redko kdo proda vozilo takoj po velikem servisu in z novimi gumami.
Za avto odštejte največ štiri tisoč evrov. Tisočak naj ostane za menjavo zobatega jermena, vodne črpalke, olja, filtrov in nakup vsaj dveh novih pnevmatik. S tem preprečite nepričakovane okvare takoj po nakupu.
Letni stroški
Cena avta je samo začetek. Lastništvo prinaša stalne mesečne stroške. Pri manjšem mestnem avtu so številke naslednje.
- Za zavarovanje in registracijo boste zaradi doplačil za mladega voznika odšteli med 800 in 1.000 evri.
- Redno vzdrževanje z osnovnimi servisi in menjavo pnevmatik stane od 400 do 600 evrov.
- Za gorivo pri deset tisoč prevoženih kilometrih in porabi šest litrov računajte na okoli 900 evrov.
Skupni letni strošek pri skromni uporabi je okoli 2.500 evrov. To pomeni več kot dvesto evrov na mesec. V to niso všteta izredna popravila ali parkirnine.
Praktična izbira
Nakup avtomobila z omejenim proračunom zahteva preprost pristop. Pomembno je, da avto deluje in vas ne spravi v dolgove. Z vnaprej določenim finančnim načrtom in izbiro cenejšega modela se izognete visokim stroškom.
